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MICHELIN POWER SLICK EVO - pour les coureurs amateurs et l'entraînement à la course. Le pneu n'a pas de composés de caoutchouc différents, la carcasse a la nouvelle technologie MICHELIN ACT+ . Le nouveau composé de caoutchouc, nouvellement développé à l'avant et à l'arrière, fonctionne sur une large plage de température et est moins sensible à l'usure inégale à basse température.
MICHELIN POWER SLICK PERFORMANCE - Ce pneu est destiné à la fois aux amateurs et aux compétiteurs expérimentés. Bénéficie des dernières technologies MotoGP
Le pneu offre un échauffement rapide et est donc facile à manipuler. La carcasse typique de Michelin assure la stabilité et une manipulation précise. Un nouveau composé de caoutchouc assure une performance constante sur toute la durée. Cela prolonge également la durée de vie du pneu.
Comportement d'échauffement rapide
Manipulation facile
Retour précis
Performance constante
Temps rapides
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Spécifications techniques: |
|
| Marque | Michelin |
|---|---|
| Profil | POWER SLICK |
| Type | Racing / _NHS / |
| Dimension |
pneu avant:
120/70 ZR17
pneu arrière: 190/55 ZR17, 200/55 R17, 200/55 ZR17, 200/60 R17 |
| carcasse | Pneu sans chambre à air / Radial / |
| Speed Index | W |
| Loadindex | 58, 75, 78 |
| Production Country | ES |
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07.10.2019
Nouveaux pneus Michelin Racing pour 2020
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